 |
Het is verbazend hoe zeer het verkeersveiligheidswereldje zich
nog steeds richt op zaken als een noodstop, de auto uit de berm
trekken, de auto uit een slip halen enzovoort.
In de trits 'is er iets --> moet ik er iets mee --> bepalen van je
gedrag --> uitvoeren van dat gedrag' moet je helemaal vóórin
gaan zitten, dus letten op wat er mis kan gaan; oftewel: defensief.
Als je dat goed doet heb je die noodmanoeuvres helemaal niet
nodig. Bovendien komt daar in de praktijk weinig van terecht:
je reageert te laat, of helemaal niet, en rijdt verstard op je
botspartner af.
Conventionele cursussen voor 'gevorderden' blijken dan ook
vaak zelfs tot méér ongevallen te leiden: je gaat erop vertrouwen.
En je blíjft dat doen, terwijl je feitelijke vaardigheid al weer wegebt.
|
