 |
Kinderen hebben eigen spelregels
De DVD Kinderen hebben eigen spelregels is bij uitstek een film
om het onderwerp gedragsaanpassing in het verkeer binnen uw
gemeente bespreekbaar te maken.
Verschuiving ernstgraad
Daling van het aantal verkeersdoden betekent nog niet dat er minder
ongevallen plaatsvinden. Er is ook sprake van een verschuiving van
de ernstgraad. Niet-dood betekent dan gewond of gehandicapt. (2)
Omdat de afloop van een ongeval op voorhand niet is te voorspellen,
moet er meer aandacht komen voor de achtergronden van menselijke
fouten. Alleen dan kan de weggebruiker ook iets van zijn fouten leren.
Defensief verkeersgedrag
Die achtergronden laten echter ook zien dat fouten vaak moeilijk te
voorkomen zijn. Door defensief verkeersgedrag kan men wel vaker
voorkomen bij de fouten van anderen betrokken te raken.
Kwetsbare verkeersdeelnemer
Meer dan de helft van het aantal slachtoffers valt onder de kwetsbare
weggebruikers. De verantwoordelijkheid voor de veilige mobiliteit van
die groep verkeersdeelnemers rust daarmee vooral op de schouders -
en het defensieve verkeersgedrag - van anderen. (3)
Defensief gedrag het halve werk!
Het aantal kwetsbare weggebruikers is volgens het AVV 8 miljoen
mensen. Dit is de helft van alle Nederlanders. Is defensief gedrag
ten opzichte van anderen ook de helft van de verkeersveiligheid?
Educatie-instrument
Defensief gedrag is een belangrijk educatie-instrument in het
gemeentelijk verkeersveiligheidsbeleid om het aantal slachtoffers
verder te reduceren.
DVD
De DVD Kinderen hebben eigen spelregels laat het nut zien van de drempels en snelheidslimiet en de noodzaak van een defensieve rijstijl.
Gemeenten vergroten de effectiviteit van de maatregelen in 30 km-zones als ze die in samenhang brengen met de DVD en de educatieve website.
Bekende Nederlanders en Vlamingen
Bekende mensen uit de verkeersbranche en de wetenschap spreken
zich uit over de noodzaak van defensief verkeersgedrag.
Gemeentelijk verkeersveiligheidsbeleid
Defensief gedrag biedt gemeentelijk verkeersveiligheidsbeleid:
educatie- en voorlichtinginstrument voor reductie van slachtoffers
leidraad voor verkeerseducatie- en voorlichtingsbeleid
verbindende factor tussen verschillende PVE-doelgroepen
verbindende factor tussen regulier onderwijs en rijopleiding
preventieve benadering, Duurzaam Veilig
wetenschappelijke benadering, realistisch, eye-opener
algemene noemer voor veilig verkeersgedrag
Achtergronden ongevallen
Gebruiksvoorwaarden
Noten
1. M. Th. van Kelegom, G. de Boer. (2004). Duurzaam Veilig 2 is meer dan
alleen infrastructuur. Digitale uitgave Signalen, okt. 2004, Infopunt Duurzaam
Veilig.
2. Raad voor de Verkeersveiligheid. (1996). Meerjarenprogramma Verkeers-
veiligheid 1996-2000. Een afname van 100 verkeersdoden tussen 1985 en
1995 ging gepaard met een toename van het aantal gehandicapten
van 1100 naar 1700 en een bijna 20% stijging van het totaal aantal medisch
behandelde verkeersslachtoffers. Verkeerskunde, dec. 1996, pag. 10.
3. R. Methorst, AVV (2003). Kwetsbare verkeersdeelnemers, Rapportage
over de kennisbasis voor een effectief beleid voor een veilige mobiliteit
van kwetsbare verkeersdeelnemers.
|
